Ladekabel

WAS BEDEUTET MODE 3?

Die AC-Ladebetriebsart mit der höchsten elektrischen Sicherheit bietet die Ladebetriebsart Mode 3 – auch bekannt als Ladekabel Typ 2. In diesem Fall ist die Steckdose eine festinstallierte Ladestation, die über eine eigene Zuleitung mit dem Stromnetz verbunden ist. Ladestationen für die Mode 3 Ladung können sowohl Wallboxen als auch öffentliche Ladesäulen mit einem oder mehreren Ladepunkten sein.

Seit 2013 hat sich der Typ 2 Stecker als Standard im europäischen Raum durchgesetzt. Mit Einführung der Ladesäulenverordnung des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) im Jahr 2016 ist der Typ 2-Anschluss an allen öffentlichen Ladesäulen verbindlich
vorgeschrieben.

IMMER EIN LADEKABEL ZUR SICHERHEIT IM KOFFERRAUM

Um die Vorteile Ihres Elektrofahrzeugs jederzeit und überall genießen zu können, empfehlen wir immer ein passendes Ladekabel im Kofferraum des E-Autos mitzuführen.

Wir bieten in unserem Onlineshop eine kompakte Auswahl von Typ 2 Ladekabel an. Unsere Experten beraten dich gerne über die jeweilige notwendige Leistungsklasse (11kW oder 22kW). Somit erhältst du die passende Ladelösung für dein Elektro- oder Hybridfahrzeug.

TYP 2 LADEKABEL MIT LADEVERRIEGELUNG

Wenn Elektrofahrzeuge den Ladevorgang starten, verriegeln diese den Stecker in der Ladebuchse. Die mechanische Verriegelung sorgt für eine stabile Verbindung zwischen Stecker und Fahrzeug.
Die Ladestation und das Fahrzeug kommunizieren über das Ladeprotokoll miteinander und starten den Ladevorgang, nachdem der Kontakt aufgenommen wurde. Die Verriegelung verhindert einerseits, dass der Ladevorgang durch Dritte durch bloßes Ziehen des Ladekabels unterbrochen wird und andererseits fungiert die mechanische Verriegelung als Diebstahlschutz.

Wichtigster Grund ist allerdings die Sicherheit: Würde der Typ 2 Stecker während der Hochspannungsladung abgezogen werden, könnten sich Gefahren für den Anwender ergeben.

Sobald die Verriegelung wieder öffnet, stoppt sofort der Ladevorgang und der Stecker kann sicher aus dem Elektroauto abgezogen werden. Auch über die Zentralverriegelung des E-Autos oder über einen separaten Taster an der Ladebuchse lässt sich die Verriegelung entsperren und das Typ 2 Kabel sicher abziehen.

LADEKABEL

Wofür wird das ABSINA Ladekabel benötigt?

Das Ladekabel wird für das Laden an einer Wallbox zu Hause oder an einer öffentlichen Ladestation benötigt, wenn dort kein Ladekabel fest verbaut ist.

Was ist ein Mode 3 Ladekabel?

Der Begriff „Mode 3“ wird heute nicht mehr verwendet. Früher war „Mode 3“ der einzige Modus, mit dem geladen werden konnte, wenn das Ladekabel nicht fest an der Ladestation angebracht war. Es ist lediglich ein normales Ladekabel, welches die Wallbox mit dem E-Auto verbindet.

Welche unterschiedliche Ladekabel gibt es?

Ladestecker: Die Ladestecker unterscheiden sich je nach Fahrzeugmodell zwischen Typ 1 und Typ 2. In Europa wurde der Typ 2 Anschluss standardisiert.

Ladeleistung: Die Ladeleistung weicht zwischen der maximal übertragbaren Leistung zwischen 11kW und 22kW ab. Im Zweifelsfall empfehlen wir 11kW, da alle gängigen E-Autos eine dreiphasige Ladeleistung von 11kW besitzen.

Beschaffenheit: Es gibt Ladekabel mit schmutzabweisender Beschichtung, Spiralkabel oder Kabel mit Aufrollhilfe.

Ist die Wahl des Ladekabels abhängig vom E-Auto?

Es sollte darauf geachtet werden, dass der Steckertyp übereinstimmt. Das Ladekabel kann dann frei gewählt werden.

Kann das Ladekabel für die Wallbox zu Hause genutzt werden?

Wenn die Wallbox über eine Typ 2 Steckdose verfügt, kann das Ladekabel damit problemlos geladen werden.

Kann das ABSINA Ladekabel für das Laden an allen öffentlichen Ladestationen verwendet werden?

Ja, da in Europa überall standardmäßig der Typ Stecker verwendet wird.

Kann das Ladekabel während des (unbeaufsichtigten) Ladevorgangs gestohlen werden?

Nein, denn während dem Laden sind die Ladestation und das E-Auto verriegelt. Die Entriegelung erfolgt erst beim Aufschließen des Fahrzeugs.

Welche Ladekabellänge wird benötigt?

In der Regel sollte das Kabel so lange sein, wie es nötig ist. Somit können Stolperfallen vermieden werden. Wir empfehlen eine Länge, die halb um das E-Auto herumreicht.

Was ist ein smartes Ladekabel?

Hier sind die Kundendaten des Ladestromtarifs bereits integriert und das smarte Ladekabel kann an einer öffentlichen Ladesäule verwendet werden, die dieses System unterstützt. Die Initialisierung und das Starten des Ladevorgangs erfolgen dann von allein.

ÖFFENTLICHES LADEN MIT DEM E-AUTO

Was wird benötigt, um das E-Auto an öffentlichen Ladestationen zu laden?

Das hängt von der Ausstattung der jeweiligen Ladestation ab. Eventuell ist das Ladekabel bereits fest verbaut – optional wird ein eigenes Ladekabel benötigt. Zum Starten des Ladevorgangs wird entweder eine RFID Ladekarte oder eine App des Betreibers verwendet.

Wie läuft das Laden an öffentlichen Ladestationen ab?

Zuerst wird die Ladestation mit der RFID Ladekarte oder der App des Betreibers entsperrt. Anschließend können das E-Auto und die Ladestation mit dem Ladekabel verbunden werden. Eventuell muss der Ladevorgang noch mit einem Tastendruck an der Ladestation gestartet werden. Sobald der Ladevorgang abgeschlossen ist, wird dieser automatisch beendet. Alternativ kann dieser auch manuell in der App oder durch einen Knopf, welcher sich in der Ladedose, im Innenraum oder auf der Funkbedienung des E-Autos befindet, beendet werden.

Welche Steckertypen befinden sich an öffentlichen Ladesäulen in der EU?

Für das Laden mit Wechselstrom (AC) wird in der EU der Typ Stecker nach Mode 3 verwendet. Für das Laden mit Gleichstrom (DC) wird der CCS Typ 2 Stecker nach Mode 4 benutzt.

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladestationen?

Das Bezahlen mit Vor-Ort-Tarifen ist oftmals sehr teuer. Bei einem Ladestrom-Anbieter wird eine monatliche Grundgebühr abgerechnet und die Konditionen sind deutlich günstiger.

Kann an allen öffentlichen Ladestationen geladen werden oder gibt es Einschränkungen?

Grundsätzlich kann an allen öffentlichen Ladestationen geladen werden. Voraussetzung hierbei ist ein richtiges Steckersystem.

Kann mit einem E-Auto mit Typ 1 Stecker an öffentlichen Ladesäulen in der EU geladen werden?

Das ist möglich, da die Funktionsweise hinter dem Typ 1 und Typ 2 Stecker identisch ist. Es wird jedoch ein passender Adapter benötigt.

FAQ

Welches EV-Ladekabel ist für mein E-Auto geeignet?

Für den Ladevorgang an einer öffentlichen Ladestation, welche immer mit einem Typ 2 Ausgang ausgestattet ist, wird oftmals ein eigenes Mode 3 Ladekabel benötigt. Ob nun ein Typ 1 oder ein Typ 2 Anschluss erforderlich ist, hängt vom jeweiligen Modell des E-Autos ab. Unsere Experten helfen hier bei Fragen gerne weiter und ermitteln das passende Ladekabel.

Info: Ladekabel, die einen höheren Ladestrom haben als die Fahrzeugbatterie, können ohne Bedenken angewendet werden.

Was tun, wenn das ABSINA Ladekabel beschädigt ist?

In diesem Fall kann das E-Auto damit nicht mehr geladen werden. Es sollen keine beschädigten Kabel für den Ladevorgang verwendet werden, da das sowohl dem Elektrofahrzeug als auch der Ladestation schaden kann. Wir empfehlen das EV Ladekabel umgehend auszutauschen.

Bei welchen Temperaturen kann das ABSINA EV-Ladekabel angewendet werden?

Die ABSINA Ladekabel für E-Autos können bei Temperaturen zwischen -25°C bis +55°C verwendet werden.

Kann das ABSINA Ladekabel bei Schnee und Regen benutzt werden?

Auch das ist kein Problem. Jedoch sollte das Ladekabel anschließend getrocknet werden.

Wie kann das ABSINA EV-Ladekabel gereinigt werden?

Am besten eignet es sich, für die Reinigung des Ladekabels ein mit Leitungswasser angefeuchtetes Mikrofasertuch zu benutzen. Starke und scharfe Reinigungsmittel sollten unbedingt vermieden werden. Außerdem ist darauf zu achten, dass kein Wasser durch die Anschlüsse dringt.