Challenge Netzabdeckung

Der Markt an Elektroautos entwickelt sich sehr dynamisch und ein Ende ist nicht absehbar. Doch wie steht es aktuell um die Ladeinfrastruktur?

Noch vor einigen Jahren war es wesentlich einfacher, einen freien Platz zum Laden des E-Autos zu finden. Denn mit dem rasanten Anstieg der E-Autos wird das zunehmend eine Herausforderung. Immer mehr öffentliche Ladesäulen sind belegt. Zudem wird die Ladegeschwindigkeit der neuen E-Autos geringer, da diese ihre Reichweiten zunehmend steigern. Folglich benötigt die Batterie des Elektrofahrzeugs eine größere Kapazität, weshalb der Ladevorgang an der Ladesäule deutlich länger wird.

Die Anzahl an neuen Ladesäulen hat sich zwar stark vermehrt, doch die Anzahl an neuen Elektroautos steigt deutlich schneller. Folglich gibt es aktuell deutlich mehr E-Autos als Lademöglichkeiten und das wird immer mehr zum Problem. Die Europäische Kommission strebt bei der Zahl an zugelassenen Elektrofahrzeugen und öffentlichen Ladestationen ein Verhältnis von zehn zu eins an. Doch die tatsächliche Anzahl weist in den letzten Jahren immer größere Abweichungen auf.

Des Weiteren gibt es nicht nur bei dem Verhältnis zwischen Ladesäulen und Elektroautos deutliche Unterschiede. So weist auch die Verteilung der Lademöglichkeiten zwischen den einzelnen Bundesländern und größeren Städten ein großes Ungleichgewicht auf.

Fazit

Die Elektromobilität befindet sich in einem großen Anstieg. Daher ist es dringend notwendig, mehr Lademöglichkeiten bereitzustellen und folglich die Ladeinfrastruktur in Deutschland auszubauen. Denn nur, wenn wir uns der Challenge der Netzabdeckung annehmen, kann sich die Elektromobilität zukünftig vollkommen etablieren.