Was kosten 100 Kilometer Reichweite beim Elektroauto?
Auch beim Elektroauto hat die Reichweite ihren Preis, welcher unter anderem von der Größe des Akkus abhängt. Doch wie viel 100 Kilometer Reichweite tatsächlich kosten, ist von Hersteller zu Hersteller sehr unterschiedlich.
Der Akku ist der wichtigste Bestandteil eines E-Autos, da seine Kapazität die Reichweite bestimmt. Deshalb ist es vor dem Kauf eines Elektrofahrzeugs sehr wichtig, bereits vorab die Größe des Akkus zu beachten. So hat beispielsweise ein VW e-up 32,3 kWh und ein Mercedes EQS 107,8 kWh.
Wie kann der Kaufpreis für 100 Kilometer Akku-Reichweite berechnet werden?
Obwohl die Akkugrößen der Automodelle ganz verschieden sind, können die Preise miteinander verglichen werden. Hierfür wird die Vergleichs-Größe 100 km-Akku-Reichweite verwendet:
350km x 100
Der Reichweiten-Preis von aktuellen E-Auto-Modellen im Überblick
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Automodell |
Preis für 100 km Reichweite |
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Mercedes-Benz EQS |
33.882 € |
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Audi e-tron GT quattro |
31.094 € |
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Ford Mustang Mach-E GT |
21.035 € |
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BMW iX3 |
19.775 € |
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Opel Zafira-e |
17.921 € |
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Tesla Model 3 Performance |
16.028 € |
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Kia EV6 AWD |
14.726 € |
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VW ID.4 GTX |
12.800 € |
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Fiat 500e |
9.321 € |
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Hyundai Kona |
7.903 € |
Quelle: Autobild, 6/2022
Der Reichweiten-Preis des Mercedes-Benz EQS ist also mehr als viermal so teuer wie der des Hyundai Kona. Die hohe Preisdifferenz ist aber auch auf die verschiedenen Autoklassen und Hersteller zurückzuführen.
Fazit
Die Reichweite eines E-Autos ist relativ – auch beim Preis. Kleine Elektrofahrzeuge haben dank einem kleinen Akku zwar ein günstiges Preisverhältnis, sind aber für Langstrecken aufgrund der geringen Reichweiten eher ungeeignet. Zudem gibt es sowohl beim Akku als auch beim Kaufpreis nach oben kaum Grenzen.
